Strom aus Synthesegas
Synthesegas, auch Synthesegas, synthetisches Gas oder Produktionsgas genannt, kann aus einer Vielzahl verschiedener Materialien hergestellt werden, die Kohlenstoff enthalten.Dazu können Biomasse, Kunststoffe, Kohle, Siedlungsabfälle oder ähnliche Materialien gehören.Historisch gesehen wurde zu Beginn des 20. Jahrhunderts Stadtgas zur Gasversorgung vieler Haushalte in Europa und anderen Industrieländern eingesetzt.

Synthesegas entsteht durch Vergasung oder Pyrolyse kohlenstoffhaltiger Materialien.Bei der Vergasung werden diese Materialien hohen Temperaturen in kontrollierter Anwesenheit von Sauerstoff mit nur begrenzter Verbrennung ausgesetzt, um Wärmeenergie zur Aufrechterhaltung der Reaktion bereitzustellen.Die Vergasung kann in künstlichen Behältern erfolgen oder alternativ vor Ort durchgeführt werden, wie beim Gas der unterirdischen Kohlevergasung.

Wenn der Brennstoff für den Vergaser frischen biologischen Ursprungs ist, wie zum Beispiel Holz oder organische Abfälle, gilt das vom Vergaser erzeugte Gas als erneuerbar, ebenso wie der durch seine Verbrennung erzeugte Strom.Wenn der Brennstoff für den Vergaser ein Abfallstrom ist, hat seine Umwandlung in Strom auf diese Weise den kombinierten Vorteil, dass dieser Abfall in nützliche Produkte umgewandelt wird.

Vorteile von synthetischem Gas
— Erzeugung erneuerbarer Energie
— Umwandlung problematischer Abfälle in nützliche Brennstoffe
— Wirtschaftliche Stromerzeugung vor Ort und reduzierte Übertragungsverluste
— Reduzierung der CO2-Emissionen

Herausforderungen bei Synthesegas
Bei Stahlproduktionsprozessen fallen typischerweise große Mengen an Spezialgasen an.Drei verschiedene Prozessstufen – von Kohle bis Stahl – liefern drei verschiedene Gasarten: Koksgas, Hochofengas und Konvertergas.

Die Zusammensetzung von Synthesegas hängt stark von den Inputs des Vergasers ab.Eine Reihe der Bestandteile von Synthesegas stellen Herausforderungen dar, die von Anfang an angegangen werden müssen, darunter Teer, Wasserstoffgehalt und Feuchtigkeit.

Wasserstoffgas verbrennt viel schneller als Methan, das die normale Energiequelle für Gasmotoren ist.Unter normalen Umständen würde eine schnellere Verbrennung in den Motorzylindern zu Vorentflammungen, Klopfen und Fehlzündungen des Motors führen.Um dieser Herausforderung zu begegnen, wurden am Motor eine Reihe technischer Modifikationen vorgenommen und die Leistung des Motors auf 50–70 % der typischen Erdgasleistung reduziert.(Das heißt, ein 1.063-kW-Motor, der mit Erdgas betrieben wird, ist vergleichbar mit einem maximalen 730-kW-Motor, der mit synthetischem Gas betrieben wird.)