Erdgasgeneratorsatz
| Modellartikel | GC30-NG | GC40-NG | GC50-NG | GC80-NG | GC120-NG | GC200-NG | GC300-NG | GC500-NG | ||
| Bewerten Sie die Leistung | kVA | 37,5 | 50 | 63 | 100 | 150 | 250 | 375 | 625 | |
| kW | 30 | 40 | 50 | 80 | 100 | 200 | 300 | 500 | ||
| Kraftstoff | Erdgas | |||||||||
| Verbrauch(m³/h) | 10.77 | 13.4 | 16.76 | 25.14 | 37,71 | 60,94 | 86,19 | 143,66 | ||
| Nennspannung (V) | 380V-415V | |||||||||
| Spannungsstabilisierte Regelung | ≤±1,5 % | |||||||||
| Spannungswiederherstellungszeit(en) | ≤1,0 | |||||||||
| Frequenz (Hz) | 50Hz/60Hz | |||||||||
| Frequenzschwankungsverhältnis | ≤1 % | |||||||||
| Nenngeschwindigkeit (Min.) | 1500 | |||||||||
| Leerlaufgeschwindigkeit (U/min) | 700 | |||||||||
| Isolationsniveau | H | |||||||||
| Nennwährung (A) | 54.1 | 72.1 | 90,2 | 144,3 | 216,5 | 360,8 | 541,3 | 902.1 | ||
| Lärm (db) | ≤95 | ≤95 | ≤95 | ≤95 | ≤95 | ≤100 | ≤100 | ≤100 | ||
| Motormodell | CN4B | CN4BT | CN6B | CN6BT | CN6CT | CN14T | CN19T | CN38T | ||
| Aspration | Natürlich | argumentierte Turboch | Natürlich | argumentierte Turboch | argumentierte Turboch | argumentierte Turboch | argumentierte Turboch | argumentierte Turboch | ||
| Anordnung | Im Einklang | Im Einklang | Im Einklang | Im Einklang | Im Einklang | Im Einklang | Im Einklang | V-Typ | ||
| Motortyp | 4-Takt, elektronisch gesteuerte Zündkerzenzündung, Wasserkühlung, | |||||||||
| Vor der Verbrennung das richtige Verhältnis von Luft und Gas vormischen | ||||||||||
| Kühlart | Kühlerlüfterkühlung für geschlossenen Kühlmodus, | |||||||||
| oder Wärmetauscher-Wasserkühlung für Blockheizkraftwerk | ||||||||||
| Zylinder | 4 | 4 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 12 | ||
| Langweilig | 102×120 | 102×120 | 102×120 | 102×120 | 114×135 | 140×152 | 159×159 | 159×159 | ||
| X-Hub (mm) | ||||||||||
| Verschiebung (L) | 3,92 | 3,92 | 5,88 | 5,88 | 8.3 | 14 | 18.9 | 37.8 | ||
| Kompressionsrate | 11,5:1 | 10,5:1 | 11,5:1 | 10,5:1 | 10,5:1 | 0,459027778 | 0,459027778 | 0,459027778 | ||
| Motorleistung (kW) | 36 | 45 | 56 | 90 | 145 | 230 | 336 | 570 | ||
| Öl empfohlen | API-Servicequalität CD oder höher SAE 15W-40 CF4 | |||||||||
| Ölverbrauch | ≤1,0 | ≤1,0 | ≤1,0 | ≤1,0 | ≤1,0 | ≤0,5 | ≤0,5 | ≤0,5 | ||
| (g/kWh.h) | ||||||||||
| Abgastemperatur | ≤680℃ | ≤680℃ | ≤680℃ | ≤680℃ | ≤600℃ | ≤600℃ | ≤600℃ | ≤550℃ | ||
| Nettogewicht / kg) | 900 | 1000 | 1100 | 1150 | 2500 | 3380 | 3600 | 6080 | ||
| Abmessung (mm) | L | 1800 | 1850 | 2250 | 2450 | 2800 | 3470 | 3570 | 4400 | |
| W | 720 | 750 | 820 | 1100 | 850 | 1230 | 1330 | 2010 | ||
| H | 1480 | 1480 | 1500 | 1550 | 1450 | 2300 | 2400 | 2480 |
Die Welt erlebt ein stetiges Wachstum.Der weltweite Gesamtenergiebedarf wird bis 2035 um 41 % steigen. Seit über 10 Jahren arbeitet GTL unermüdlich daran, den wachsenden Energiebedarf zu decken, wobei der Einsatz von Motoren und Kraftstoffen Vorrang hat, um eine nachhaltige Zukunft zu gewährleisten.
GAS-Generatorsätze, die mit umweltfreundlichen Brennstoffen wie Erdgas, Biogas, Kohleflözgas und zugehörigem Erdölgas betrieben werden. Dank des vertikalen Herstellungsprozesses von GTL haben sich unsere Geräte durch den Einsatz modernster Technologie bei der Herstellung und die Verwendung von Materialien als hervorragend erwiesen sorgen für eine qualitativ hochwertige Leistung, die alle Erwartungen übertrifft.
Grundlagen von Gasmotoren
Das Bild unten zeigt die Grundlagen eines stationären Gasmotors und Generators zur Stromerzeugung.Es besteht aus vier Hauptkomponenten – dem Motor, der mit verschiedenen Gasen betrieben wird.Sobald das Gas in den Zylindern des Motors verbrannt wird, dreht die Kraft eine Kurbelwelle im Motor.Die Kurbelwelle treibt einen Generator an, wodurch Strom erzeugt wird.Die beim Verbrennungsprozess entstehende Wärme wird von den Zylindern abgegeben. Diese muss entweder zurückgewonnen und in einer Kraft-Wärme-Kopplungskonfiguration genutzt oder über in der Nähe des Motors angebrachte Ablasskühler abgeführt werden.Schließlich und vor allem gibt es fortschrittliche Steuerungssysteme, die eine robuste Leistung des Generators ermöglichen.
Stromerzeugung
Der GTL-Generator kann so konfiguriert werden, dass er Folgendes erzeugt:
Nur Strom (Grundlasterzeugung)
Strom & Wärme (Kraft-Wärme-Kopplung / Kraft-Wärme-Kopplung – CHP)
Strom, Wärme und Kühlwasser (Trigeneration / Kraft-Wärme-Kopplung - KWK)
Strom, Wärme, Kälte und hochwertiges Kohlendioxid (Quadgeneration)
Strom, Wärme und hochwertiges Kohlendioxid (Treibhaus-Kraft-Wärme-Kopplung)
Gasgeneratoren werden typischerweise als stationäre Einheiten zur kontinuierlichen Stromerzeugung eingesetzt, können aber auch als Spitzenkraftwerke und in Gewächshäusern betrieben werden, um Schwankungen des lokalen Strombedarfs zu decken.Sie können Strom parallel zum lokalen Stromnetz, im Inselbetrieb oder zur Stromerzeugung in abgelegenen Gebieten erzeugen.
Energiebilanz von Gasmotoren
Effizienz und Zuverlässigkeit
Der in seiner Klasse führende Wirkungsgrad von bis zu 44,3 % der GTL-Motoren führt zu einem hervorragenden Kraftstoffverbrauch und gleichzeitig zu einem Höchstmaß an Umweltverträglichkeit.Darüber hinaus haben sich die Motoren bei allen Arten von Anwendungen als äußerst zuverlässig und langlebig erwiesen, insbesondere beim Einsatz für Erdgas- und Biogasanwendungen.GTL-Generatoren zeichnen sich dadurch aus, dass sie auch bei schwankenden Gasbedingungen konstant die Nennleistung erbringen können.
Das in allen GTL-Motoren eingebaute Magerverbrennungskontrollsystem garantiert unter allen Betriebsbedingungen das richtige Luft-Kraftstoff-Verhältnis, um die Abgasemissionen zu minimieren und gleichzeitig einen stabilen Betrieb aufrechtzuerhalten.GTL-Motoren sind nicht nur dafür bekannt, dass sie mit Gasen mit extrem niedrigem Heizwert, niedriger Methanzahl und damit geringem Klopfgrad, sondern auch mit Gasen mit sehr hohem Heizwert betrieben werden können.
Normalerweise reichen die Gasquellen von niedrigkalorischem Gas, das in der Stahlherstellung, der chemischen Industrie, Holzgas und Pyrolysegas, das durch die Zersetzung von Stoffen durch Wärme (Vergasung) erzeugt wird, Gas aus Deponien, Klärgas, Erdgas, Propan und Butan, die einen sehr hohen Wirkungsgrad haben hoher Brennwert.Eine der wichtigsten Eigenschaften bei der Verwendung von Gas in einem Motor ist die Klopffestigkeit, die anhand der „Methanzahl“ bewertet wird.Hohe Klopffestigkeit: Reines Methan hat die Zahl 100. Im Gegensatz dazu hat Butan die Zahl 10 und Wasserstoff die Zahl 0, die am unteren Ende der Skala liegt und daher eine geringe Klopffestigkeit aufweist.Der hohe Wirkungsgrad der GTL- und Motoren kommt besonders beim Einsatz in KWK- (Kraft-Wärme-Kopplungs-) oder Tri-Generation-Anwendungen zum Einsatz, beispielsweise in Fernwärmeanlagen, Krankenhäusern, Universitäten oder Industrieanlagen.Angesichts des zunehmenden staatlichen Drucks auf Unternehmen und Organisationen, ihren CO2-Fußabdruck zu reduzieren, haben sich die Effizienz und Energieerträge von KWK- und Kraft-Wärme-Kopplungsanlagen als die Energiequelle der Wahl erwiesen.
